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ネリス エアーショー


ネリス空軍基地 ラスベガス ネバダ州

アメリカの砂漠の町ラスベガス、ネバダ州近郊にある米空軍基地で人口は約約8900人。ネリス空軍基地は、アメリカ空軍の曲芸飛行隊のサンダーバーズが本拠地。基地の面積は約46km2あり60%は未整備の状態。基地名の由来は、バルジの戦いで戦死した、P-47パイロット、ウィリアム・ハレル・ネリスから付けられた。


第二次世界大戦期

ネリス空軍基地は、194010月に建設計画が始まり、計画の主導はアメリカ陸軍の航空部隊所属であるデビッド・M.シュラッターが握っていた。アメリカ陸軍の軍用機の射爆撃演習場の建設を考え、アメリカ南西部を中心に基地を造れる場所をを探している時、ラスベガス周辺の良好な気候に注目しラスベガスの北東部に建設する事が決定した。町が寂れ周辺地域も空軍基地の建設為の都市の開発を望んでいた。


第二次世界大戦終戦後

飛行場は終戦直後の19459月に運営が中止されたが、19483月、新たに組織化されたアメリカ空軍によって再び運営が開始した。1950430日には、基地名は現在の「ネリス空軍基地」に変更。朝鮮戦争に合わせ、P-51F-80F-86の訓練基地、新型機の試験、評価も行う事に成った。


195661日には、アメリカ空軍の曲芸飛行隊、サンダーバーズがネリス空軍基地に移転する。移転に伴い、サンダーバーズ運用機もF-100 スーパーセイバーに変更された。


1960年にはさらにF-105 サンダーチーフへ機種転換されたが、配備後すぐに1日で2機が墜落するという大事故が発生した為、再びF-100へ機種が戻されている。

1966年には、アメリカ軍における空戦研究の統一を機に、「戦術戦闘機兵器センター」が開設した。

1969年にサンダーバーズは、長年に渡って運用してきたF-100を退役させ、F-4Eへ機種転換したが、F-4Eも、1974年にT-38に機種転換している。

1980年頃には模擬空戦大会、レッドフラッグを基地で開始した。レッドフラッグはネリス空軍基地で現在も行われている。

1990年代に入るとネリス空軍基地は、新型の戦闘機、YF-22の試験プログラムを行う基地に選べれ、各種試験が行われた。

20061114日、アメリカ空軍は1970年代から1980年代まで、ロシアのミグ製戦闘機を研究目的で使用していると機密扱いから外し公表した。MiG-17MiG-21MiG-23などの戦闘機を仮想敵役として運用していた。MiG-29もネリス空軍基地で運用していた可能性もある。


2007423日にネリス空軍基地は、約570m²に7万個のソーラーパネルを設置する、新たな発電システムの計画を開始した。ソーラーパネルは基地西側に設置され、2008年頃まで完成する予定。18MWの発電量が、基地の約25%の消費電力を補う。


F-35 ライトニング II

アメリカ合衆国の航空機メーカー、ロッキード・マーティンが中心となって開発している単発単座の多用途性を備えたステルス戦闘機である。統合打撃戦闘機計画に基づいて開発された、第5世代ジェット戦闘機に分類されるステルス機である。アメリカ空軍・海軍・海兵隊、イギリス空軍・海軍、航空自衛隊が採用を決定し、数千機が製造される予定で、開発の遅延で大幅なコスト高の課題があり、2011年時点で開発費総額は$3850億,日本円で約31兆円掛っている。





ネリス・エアーショー #1
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ネルス・エアーショー #2            サンダ―バ―ズ
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ネルス・エアーショー #3
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ネルス・エアーショー #4
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ネリス・エアーショー #5
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ネリス・エアーショー #6
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ネリス・エアーショー #7
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ネリス・エアーショー #8
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ネリス・エアーショー #9
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ネリス・エアーショー #10
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ネリス・エアーショー #11           ラプタ―
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ネリス・エアーショー #12
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ネリス・エアーショー #14
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ネリス・エアーショー #15
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ネリス・エアーショー #16            F-35
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ネリス・エアーショー #17
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米国ラスベガス写真家ken kanazawa
route66oudan.com

by javaho33 | 2015-02-09 02:39 | ネリス・エアーショー